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2016年10月

2016年10月31日 (月)

うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第21便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第21便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/31  1534受信)

201610310600 072442N 0192569W 1900WSW3=4m abeam main jib tomo full 0030WSW7=8m 0220juuden kisou0.5h Kumori Nami sizuka Ato661mile@

2016年10月31日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は北緯7度24.42分、西経19度25.69分。1900西南西の風3m/s〜4m/s。アビームでメインセール ジブセールともにフル展開。0030西南西の風7m/s〜8m/s。0220 充電機走0.5時間。曇り 波静か。あと661マイル。

とのこと。

昨晩10月30日 1800UTCのイリジウムメールは届かなかったようです。10月31日 0600UTCの現在位置は、出航地アセンション島の北北西960マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東661マイル。ギニアの沖合約350マイル。昨夜は西南西の軽風〜順風が続き、セールをフル展開してアビームで快走したようです。赤道低圧帯を脱しつつあるのかもしれません(風向は北半球の貿易風と真逆ですが)。この24時間で稼いだ距離は約90マイルでした。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/7%C2%B024'25.2%22N+19%C2%B025'41.4%22W/@6.0541216,-24.0424232,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d7.407!4d-19.428166

宮原

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2016年10月30日 (日)

うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第20便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第20便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/30  1543受信)

201610300600 055320N 0190259W 1800SW2m main nomi 2230SW3m jib tenkai 12.2V 30do hare 0000SW3=4m kumori kaminari mieru 0300SW4=5m kumori juuden kisou0.5h 0600SW1m kumori nami sizuka Ato751mile@@

2016年10月30日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は北緯5度53.20分、西経19度02.59分。1800南西の風2m/s。メインセールのみ展開。2230南西の風3m/s。ジブセールも展開。バッテリー電圧12.2V。気温30度 晴れ。0000南西の風3m/s~4m/s。曇り 雷が見える。0300南西の風4m/s~5m/s。曇り 充電機走0.5時間。0600南西の風1m/s。曇り、波静か。あと751マイル。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西870マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東751マイル。シェラレオネの沖合約400マイル。昨夜は強弱の変化はありますが南西の軽風が朝まで続きました。稼いだ距離は約30マイルでした。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/5%C2%B053'12.0%22N+19%C2%B002'35.4%22W/@5.8866713,-28.008015,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d5.886666!4d-19.043166

宮原

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うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第19便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第19便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/30  0306受信)

201610291800 052530N 0185071W ESE kara SW 3=5m Kaisei Nami0.5m sizuka Kyoumo seibi Ato782mile@

2016年10月29日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は北緯5度25.30分、西経18度50.71分。東南東から南西の風3m/s~5m/s。快晴、波0.5m。静か。今日も整備。あと782マイル。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西839マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東782マイル。シェラレオネの沖合約400マイル。今回の航海の中間点を越えました。今日 日中は風向は定まりませんがほぼ南からの軽風で、天気・海況も穏やかでした。稼いだ距離は約30マイルでした。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/5%C2%B025'18.0%22N+18%C2%B050'42.6%22W/@5.4216713,-27.8100096,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d5.421666!4d-18.845166

宮原

くじらがすぐそばを泳いでいました

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2016年10月29日 (土)

うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第18便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第18便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/29  1536受信)

201610290600 045412N 0183837W 1545=1845kisou S1=2m main nomi full 0130=0200juuden kisou mufuu oopai kitte neru 0330 SE1m hansou saikai 0600 ESE3m jib tenkai Ato815mile@@

2016年10月29日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は北緯4度54.12分、西経18度38.37分。1545~1845機走。南の風1m/s~2m/s、メインセールのみフルセールで帆走。0130~0200充電機走。無風。オートパイロットを切って寝る。0330 南東の風1m/s、帆走再開。0600 東南東の風3m/s、ジブセールを展開。あと815マイル。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西806マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東815マイル。シェラレオネの沖合約400マイル。今回の航海のほぼ中間点です。昨晩は南からの微風~無風~軽風で夕方機走したあと夜半は無風。明け方から追い風が軽く吹き出したので帆走再開。昨晩稼いだ距離は約20マイルでした。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/4%C2%B054'07.2%22N+18%C2%B038'22.2%22W/@4.9020053,-27.6043488,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d4.902!4d-18.6395

宮原

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うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第17便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第17便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/29  0309受信)

201610281800 043382N 0183520W Asakara S1=2m hansou nami sizuka kakusyu seibi wo jissi 1545kara imamo kisou 1900rpm 4.5kt Ato834mile@

2016年10月28日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は北緯4度33.82分、西経18度35.20分。朝から南の風1m/s~2m/s、帆走。波静か。各種整備を実施。1545から今も機走、1900rpm。4.5ノット。あと834マイル。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西787マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東834マイル。シェラレオネの沖合約400マイルです。今日は南からの微風~軽風で海況も穏やかなのでいろいろ整備を実施しました。夕方から機走。今日 日中に稼いだ距離は約20マイルでした。緯度が上がって赤道低圧帯を脱出すれば安定した北東の風があると思います。それまではこのペースで我慢の航海でしょう。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/4%C2%B033'49.2%22N+18%C2%B035'12.0%22W/@4.563666,-27.5515093,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d4.563666!4d-18.586666

宮原

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2016年10月28日 (金)

うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第16便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第16便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/28  1521受信)

01610280600 041485N 0182722W 2000N5m ame 2010=2050kisou 2100W5m hansou main jib tomo full sinro N ame no kaze yowai Nami sizuka yoku neta 0310=0340juuden kisou Ato855mile@@

2016年10月28日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は北緯4度14.85分、西経18度27.22分。2000北の風5m/s、雨。2010〜2050機走。2100西の風5m/s、帆走。メインセール、ジブセールともにフル展開。進路は北。雨の風 弱い。波静か。よく寝た。0310〜0340充電機走。あと855マイル。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西766マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東855マイル。シェラレオネの沖合約400マイルです。昨晩は風向北〜西の向かい風で約20マイルしか距離を稼げませんでした。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/4%C2%B014'51.0%22N+18%C2%B027'13.2%22W/@4.2475,-27.4185093,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d4.2475!4d-18.453666

宮原

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うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第15便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第15便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/28  0320受信)

201610271800 035274N 0182481W 0540=0700kisou 0700 SW5m main jib tomo full ame mo yatto yanda 0830 SSE3m maotte jib makitori 1030 oopai NO2 yokeina ugoki ari NO3 ni koutai Sekidou no tenki saiwaini minami no kazega fuku 1620kisou 1720hansou Ame Nami sizuka Ato875mile@

2016年10月27日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は北緯3度52.74分、西経18度24.81分。0540~0700 機走。0700 南東の風5m/s、メインセール、ジブセールともにフル展開。雨もやっと止んだ。0830 南南東の風3m/s、ま追手。ジブセールを巻き取り。1030 オートパイロットNo2に余計な動きあり、No3に交代。赤道の天気は 幸いに南の風が吹く。1620 機走。1720 帆走。雨、波静か。あと875マイル。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西746マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東875マイル。リベリア沖合約500マイルです。不安定ながらも南東から南南東の風を受けて着実に距離を稼いでいます。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/3%C2%B052'44.4%22N+18%C2%B024'48.6%22W/@3.879,-27.3783434,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d3.879!4d-18.4135

宮原

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2016年10月27日 (木)

うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第14便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第14便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/27  1518受信)

201610270600 031987N 0181137W Kaze yowaku 1900=2000kisou Oopai wo kitte neru 0000 1.2kt de gyakusou SW5m 2pon jib zenkai 0130ooame 0300juuden0.5h 0430 SE3m jibe ame 0540kisou Kaisi Ame Tuzuku Nami1m Ato911mile@

2016年10月27日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は北緯3度19.87分、西経18度11.37分。風弱く1900~2000機走。オートパイロットは切って寝る。0000、1.2ノットで逆走。南西の風5m/s、メインセール 2ポイントリーフ、ジブセール全開。0130大雨。0300充電0.5時間。0430南東の風3m/s、ジャイブ、雨。0540機走開始、雨続く。波1m。あと911マイル。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西710マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東911マイル。リベリア沖合約500マイルです。昨日の夕方以降、それまで吹き続いた安定した追い風に見離され、風向・風力ともに不安定になりました。昨晩は稼いだ距離は、これまでの半分にとどまりました。このあと赤道低圧帯を通り抜けるまで、良い風を捜し、まめにセールを風に合わせて帆走しなければならないようです。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/3%C2%B019'52.2%22N+18%C2%B011'22.2%22W/@3.331166,-27.1543488,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d3.331166!4d-18.1895

宮原

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うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第13便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第13便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/27  0314受信)

201610261800 025641N 0180422W 0600=1600 SSE5=7m full main maotte kumori tokidoki hare nami1.5m 1630 Arasi NE8m ame 2pon 1700=1800 E1=3m 1kt Kumori 2pon no mama yousumi Ato936mile @@@@

2016年10月26日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は北緯2度56.41分、西経18度04.22分。0600~1600、南南東の風5m/s~7m/s。フルメインセール、ま追手。曇り時々晴れ、波1.5m。1630嵐、北東の風8m/s、雨。2ポイントリーフ。1700~1800、東の風1m/s~3m/s。艇速1ノット、2ポイントリーフのまま様子見。あと936マイル。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西685マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東936マイル。リベリア沖合約500マイルです。夕方に久々の嵐にあい、そのあと風が無くなりました。赤道低圧帯なので、これまでのように一定した風が吹き続けるわけではないようです。それでも今日は順調に距離を稼いでいます。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/2%C2%B056'24.6%22N+18%C2%B004'13.2%22W/@2.940166,-27.0351765,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d2.940166!4d-18.070333

宮原

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2016年10月26日 (水)

うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第12便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第12便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/26  1523受信)

201610260600 020517N 0174937W Ato988mile SE4=6m 0000jibe port 0030 to 0600 ni juuden0.5h@

2016年10月26日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は北緯2度05.17分、西経17度49.37分。あと988マイル。南東の風4m/s~6m/s。0000ジャイブしポートタック。0030と0600に充電0.5時間。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西633マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東988マイル。リベリア沖合約500マイルです。南東の中風に、追手で北北西へ航行中。風は強くはないですが、順調に距離を稼いでいます。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/2%C2%B005'10.2%22N+17%C2%B049'22.2%22W/@6.7729464,-28.0181509,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d2.086166!4d-17.822833

宮原

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うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第11便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第11便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/26  0311受信)

201610251800 010983N 0172836W Ato1047mile SSE3=5m maotte 0700 full main jibe 2kai Gozen hare gogo kumori Nami1m Cabin27do=30do Kaiteki@

2016年10月25日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は北緯1度09.83分、西経17度28.36分。あと1047マイル。南南東の風3m/s~5m/s。ま追手、0700 フルメインセール。ジャイブ2回。午前晴れ、午後曇り。波1m。キャビン温度27度~30度、快適。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西574マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東1047マイル。南南東の中風に、ま追手で北北西へ航行中。風はやや弱いですがメインセールをフルセールにしてまじめに帆走し、順調に距離を稼いでいます。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/1%C2%B009'49.8%22N+17%C2%B028'21.6%22W/@5.3747628,-29.2060697,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d1.163833!4d-17.472666

宮原

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2016年10月25日 (火)

うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第10便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第10便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/25  1515受信)

201610250600 001774N 0170307W SSE4=6m maotte 2pon main nomi Kumori Nami1m 0200sekidou koe 0400juuden kisou0.5h Ato1105mile@

2016年10月25日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は北緯0度17.74分、西経17度03.07分。南南東の風4m/s~6m/s。ま追手、2ポイントリーフ メインセールのみ。曇り、波1m。0200 赤道を越えた。0400充電機走0.5時間。あと1105マイル。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西516マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東1105マイル。南南東の中風に、ま追手で北北西へ航行中。今朝0200に赤道を越え北半球にはいりました。うめぼしにとっては、2月にスリランカ〜モルジブ間で赤道を越えて以来8カ月ぶりの北半球です。風がやや弱まり2割くらいペースが落ちましたが順調に距離を稼いでいます。風がこれ以上弱くならないといいですね。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/0%C2%B017'44.4%22N+17%C2%B003'04.2%22W/@5.3416235,-26.4283921,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d0.295666!4d-17.051166

宮原

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うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第9便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第9便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/25 0312受信)

201610241800 002487S 0164613W SSE4=6m maotte main 2pon nomi Hare Nami1=1.5m Tenki yoku sentaku wo sita Kono kaze wa ato5hi tuzukuka? Ato1151mile@

2016年10月24日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯0度24.87分、西経16度46.13分。南南東の風4m/s~6m/s。ま追手、2ポイントリーフ メインセールのみ。晴れ、波1m~1.5m。天気よく洗濯をした。この風はあと5日続くか? あと1151マイル。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西470マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東1151マイル。南南東の中風に、ま追手で北北西へ航行中。ほぼ赤道直下です。明日は北半球でしょう。風がやや弱まりましたが順調に距離を稼いでいます。このあとも良い風が続くか心配しています。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/0%C2%B024'52.2%22S+16%C2%B046'07.8%22W/@4.8969066,-27.6672648,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-0.4145!4d-16.768833

宮原

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2016年10月24日 (月)

うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第8便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第8便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/24 1538受信)

201610240600 011556S 0163187W 0000 SSE7=8m maotte jib zenmakitori 0300 SSE5=6m juuden kisou0.5h Hare Nami1.5m Ato1203mile@

2016年10月24日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯1度15.56分、西経16度31.87分。0000 南南東の風7m/s~8m/s。ま追手、ジブセール全巻取り。0300 南南東の風5m/s〜6m/s。充電機走0.5時間。晴れ、波1.5m。あと1203マイル。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西418マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東1203マイル。南南東の順風〜中風に、ま追手で北北西へ航行中。順調に距離を稼いでいます。昨晩は機走で0.5時間充電しています。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/1%C2%B015'33.6%22S+16%C2%B031'52.2%22W/@7.3773228,-30.3739391,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-1.259333!4d-16.531166

宮原

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うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第7便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第7便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/24 0310受信)

201610231800 021278S 0162543W Ato1258mile SE6=9m 2pon 3bunno1 jib Kumori Nami2=2.5m 1500oopai NO2 fukki NO1 no meka bubun wo koukan@

2016年10月23日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯2度12.78分、西経16度25.43分。あと1258マイル。南東の風6m/s~9m/s。メインセール 2ポイントリーフ、ジブセール1/3。曇り、波2m~2.5m。オートパイロットNo2復帰、No1のメカ部分を交換。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西363マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東1258マイル。南東の順風に、ランニング~クオーターで北北西へ航行中。順調に距離を稼いでいます。昨日故障したオートパイロットNo2を、No1のメカ部分を使って修理し現用に復帰させました。これで使用可能オートパイロット2台です。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/2%C2%B012'46.8%22S+16%C2%B025'25.8%22W/@3.8041593,-28.201182,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-2.213!4d-16.423833

宮原

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2016年10月23日 (日)

うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第6便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第6便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/23 1545受信)

201610230600 031359S 0161222W SE=ESE 8=10m Main 2pon jib 3bunno1 Kumori Nami2.5m Den§atu12.2V keep Ato1319mile Point race ikaga?@

2016年10月23日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯3度13.59分、西経16度12.22分。南東~東南東の風8m/s~10m/s。メインセール 2ポイントリーフ、ジブセール1/3。曇り、波2.5m。電圧12.2Vをキープ。あと1319マイル。ポイントレースいかが?

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西302マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東1319マイル。南東~東南東の順風に、クオーターで北北西へ航行中。順調に距離を稼いでいます。バッテリーは電圧低下もなく好調です。今日の江ノ島シーホースポイントレースの様子を尋ねる余裕の走りです。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/3%C2%B013'35.4%22S+16%C2%B012'13.2%22W/@4.0194689,-21.6089392,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-3.2265!4d-16.203666

宮原

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うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第5便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第5便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/23 0312受信)

201610221800 041969S 0154979W Ato1388mile 0700 SE6=8m jib zenkai Gozen kumori gogo kaisei 1400 SE8=10m jib hanbun Oopai NO2 alarm meka fuchou NO3 ni koutai@

2016年10月22日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯4度19.69分、西経15度49.79分。あと1388マイル。南東の風6m/s~8m/s。ジブセール全開。午前 曇り、午後 快晴。1400 南東の風8m/s~10m/s。ジブセール半分。オートパイロットNo2 アラーム メカ不調、No3に交換。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西233マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東1388マイル。南東の順風に、ランニングで北北西へ航行中。順調に距離を稼いでいます。先日、モーター不調のオートパイロットNo1からプリント基板を取って機能回復していたオートパイロットNo2が再び壊れ、No3を使用しています。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/4%C2%B019'41.4%22S+15%C2%B049'47.4%22W/@4.4522867,-29.1013172,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-4.328166!4d-15.829833

宮原

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2016年10月22日 (土)

うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第4便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第4便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/22 1543受信)

201610220600 052451S 0152611W Ato1457mile 2200 SE7=9m jib batatuki zenmakitori Hisasiburino zenten no hosi Ima kumori Nami1.5m 12.0V engine juuden nasi@

2016年10月22日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯5度24.51分、西経15度26.11分。あと1457マイル。南東の風7m/s~9m/s。ジブセール バタつき全部巻き取り。久しぶりの全天の星。今 曇り。波1.5m。12.0V エンジン充電なし。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西164マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東1457マイル。南東の順風に、ランニングで北北西へ航行中。順調に距離を稼いでいます。このところバッテリー好調で夜間のエンジン充電不要です。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/5%C2%B024'30.6%22S+15%C2%B026'06.6%22W/@4.4666141,-28.3550873,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-5.4085!4d-15.435166

宮原

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うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第3便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第3便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/22 0313受信)

201610211800 061955S 0150761W Ato1515mile ESE5=8m 0900jib full tenkai Kaze mayoko yori sukosi usiro Main 2pon Kumori Gogo kaisei Nami1.5m AIS sen§ei nasi Funayoi karui Hidari kara sukosi gyakusio ari@

2016年10月21日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯6度19.55分、西経15度07.61分。あと1515マイル。東南東の風5m/s~8m/s。0900ジブセール フル展開。真横より少し後ろからの風。メインセールは 2ポイントリーフ。曇り、午後は快晴。波1.5m。AISに船影なし。船酔い軽い。左から少し逆潮あり。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西106マイル、目的地カ-ボヴェルデの南南東1515マイル。東南東の中風~順風に、クォーター~アビームで北北西へ航行中。順調に距離を稼いでいます。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/6%C2%B019'33.0%22S+15%C2%B007'36.6%22W/@5.9989185,-21.7625752,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-6.325833!4d-15.126833

宮原

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2016年10月21日 (金)

うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第2便>

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第2便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/21 1536受信)

201610210600 070813S 0144955W Ato1567mile ESE6=12m Quota 1900jib 3bunno1 tenkai 0100jib 4bunno1 Rafu ga siba kumori nami1.5m Engine juuden nasi @

2016年10月21日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯7度08.13分、西経14度49.55分。あと1567マイル。東南東の風6m/s~12m/s。クォーターで帆走。1900ジブセール1/3展開、0100 1/4展開。ラフがシバーする。曇り、波1.5m。エンジン充電なし。

とのこと。

現在位置は、出航地アセンション島の北北西52マイル、目的地まで1567マイル。東南東の中風〜強風に、クォーターで北北西へ航行中。順調に距離を稼いでいます。気温が上がったためか、先日取り付けたバッテリー延命装置の効果か、昨晩は充電しなくてすんだようです。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/7%C2%B008'07.8%22S+14%C2%B049'33.0%22W/@2.3814301,-21.2418487,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-7.1355!4d-14.825833

宮原

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うめぼし航行状況 アセンション島~カ-ボヴェルデ<第1便>出航!

うめぼしから、アセンション島~カ-ボヴェルデ<第1便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/21 0313受信)

201610201800 075258S 0142680W SE6=7m Kumori Nami1m 2pon Main Nomi 1700syukkou 1620mile Houi336 @

2016年10月20日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯7度52.58分、西経14度26.80分。南東の風6m/s~7m/s。曇り、波1m。2ポイントリーフ メインセールのみ。1700出航。1620マイル。方位336度。

とのこと。

早速出航 !!  現在位置は、出航地アセンション島の北北西3マイル。北北西へ航行中。追手の中風~順風。アセンション島北西岸のジョージタウンを出航したばかり。アセンション島にはまる1日ちょっとの短い寄港でした。次の目的地は北アフリカ西岸セネガルの沖合にあるカーボヴェルデ共和国のミンデロで、1600マイル強の航程です。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/7%C2%B052'34.8%22S+14%C2%B026'48.0%22W/@0.691502,-27.7337545,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-7.876333!4d-14.446666

カーボヴェルデWiki: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%87

宮原

出航直後に離れ行くアセンション島

Dsc_1091_r

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アセンション島の様子など

うめぼしから、アセンション島の状況がeメールで届きました。(日本時間 10/20 2254受信)

宮原

 

2016年10月19日は朝の10時過ぎにアセンション島のクラランス湾に到着ししばらく湾内をうろうろして11時前にアンカーリングを完了しました。水深11mでアンカーチェーン30mです。風が相当吹いていますので風と波に船が揺られてチェーンが海底の岩にこすれるゴゴゴゴという音とともに振動も伝わってきます。最初はアンカーが動いているのではないかと心配しましたがGPSで確認する限りアンカーはしっかり留まっているようです。12時前にはテンダーを降ろしてピアーヘッドまでいき上陸し、ポートコントロールで35ポンド支払って手続きをし、次にポリスで入国処理をして12時半には手続きは終わっていました。時差はセントヘレナと同じUTC(-9時間)のようです。島の人口は600人程度ということで欧米各社の通信基地が多いのが特徴のようです。セントヘレナと同じように火山噴火でできた島で岩が多く植物はあまり育っていないようです。町にはスーパーが1軒と大きなホテルがありますが外食する場所が見当たりません。SIMはセントヘレナのSIMがそのまま使えたのは良かったのですがメールを受け取っているうちに使用データ量が制限を越えたようで使えなくなりました。明日上陸した時に利用権を購入したいと思います。

ホテルの正面

Dsc_1088_r
街並み(樹木が育たない火山でできた山)

Dsc_1089_r

テンダー置き場
Dsc_1090_r

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セントヘレナ島~アセンション島 航海 詳報

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島の航海状況がeメールで届きました。(日本時間 10/20 2254受信)

アセンション島でもインターネットアクセスはあまりよくなりませんでした。かろうじて2つの風情報にアクセスできました。明日には出航したいと思っています。次はCAPEVERDEのミンドロです。1600マイルほどあるようです。風が弱い日が続くかもしれません。」

とのことです。航海状況の記事は以下のとおりです。宮原

2016年10月12日(水)の15時前にセントヘレナ島の黄色いブイからもやいを解いてアセンション島に向かいました。出航前にメインセールを2ポイントリーフでセットしエンジンをかけずにそのまま追手で帆走して出ました。島の北西部に係留していましたのでもやいを解いてそのまま南東からの風を受けて風下の北西に向けて走り出すだけでよかったのです。アンカーを打たずにブイを利用できるとこの辺りが手軽で助かります。アセンション島は北西方向700海里にあり毎日100海里(約4.2ノット)進むと7日間(168時間)の航海になります。実際には7泊8日の163時間で着くことができました。途中の風はほとんど南東からの風で風速も5mから7mを中心に弱い時で3m強い時で8mと安定して吹いていました。今回の航海の最大のリスクはセントヘレナ島でのインターネット利用環境が悪く風予報を十分に事前検討できていなかったことなのですが幸いにも極めて安定した風の中を航海することができました。空は分厚い中低層の雲がほとんどでたまに薄雲の間から日が射したりたまには逆に黒い雲とともに霧雨のような雨がほんの少し降るという感じで荒れ模様という状況はまったくなく曇りの安定した天気が続きました。風向としては真追手になりますのでそのまま真追手で走るか少し角度をつけてジグザグに走るかを選択することになりますが当方は手間がかからずセールにも優しい真追手を選びメインセールは2ポイントリーフでジブセールは展開しないという方針で走りました。それにしてもケープタウンを出てしばらくしてからずーっと続いているこの南東の安定した風は何なのでしょう。南大西洋高気圧周辺の風であり後半は貿易風なのでしょうか。日本に住んでいるときには想像もできなかった時間と距離感覚です。そして今回もオートパイロットでトラブリました。NO1でスタートしたのですが1時間ほどでモーターが壊れて動かなくなりました。後で確認したらモーターブラシの部分が壊れて飛び散っていました。NO2も設置してはみたものの5分もしないうちにアラームが鳴りだしました。そこでまた頼みのNO3に登場してもらいました。その2日後、船酔いも収まりかけたところでNO2のジャイロをNO1のものと交換して試したのですがまだ駄目で次にプリント基板を交換してみたところうまく動き出しました。ということでその後は最後までNO2に頑張ってもらいました。NO1は部品取りとして置いておき新たにもう一台購入したいと思います。やはり3台持っていないと不安な装備だと思います。前回ケープタウンからセントヘレナへの航海で生活水の話をしませんでしたが、前回はシャワー6回を含め100リットル使いました。今回はシャワー4回で55リットルでした。主な使用用途はシャワー、歯磨きなどの洗面、ウォシュレット、料理と皿洗いなどです。リチャーズベイでバッテリー4台の中の3台を新品に交換して長距離航海中のバッテリーの持ち具合を見てきましたが12V以上を保持しようとするとエンジンで夜間に30分充電を2回実施する必要があるようです。太陽光パネルは100Wが3枚あり晴れているときは1枚で3アンペア位充電しているようです。風力発電機はサンフォース400Wですが6~7mで1~2アンペア位しか充電できていないようです。船が揺れるためになかなか回転が持続しないようでプロペラの尻尾を引っ張っていますがなかなか出力アップにつながっていないようです。今回エルマシステムののびー太EV-12というものを設置してみましたが効果のほどは未確認です。

 

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2016年10月19日 (水)

うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第15便>到着!

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第15便> 目的地到着の報がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/19 1958受信)

201610191100 075531S 0142475W Bujini Anchoring Dekita Arigatou

2016年10月19日1100(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯7度55.31分、西経14度24.75分。無事にアンカリングできた。ありがとう。

とのこと。

目的地アセンション島のジョージタウンの沖合約250mに無事アンカリングしています。落ち着いたら詳しい状況が届くと思います。

アンカリング位置: https://www.google.co.jp/maps/place/7%C2%B055'18.6%22S+14%C2%B024'45.0%22W/@-7.9422353,-14.4262383,13z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-7.921833!4d-14.4125

宮原

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うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第14便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第14便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/19 1528受信)

201610190600 081229S 0141637W SE6=8m 2200jibe Starbo Maotte Kumori Nami2m 0300juuden0.5h 0530ESE Quota Ato19mile@

2016年10月19日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯8度12.29分、西経14度16.37分。南東の風6m/s~8m/s。2200ジャイブ。スターボードタック、ま追手。曇り、波2m。0300充電0.5時間。0530東南東の風、クオーターで帆走。あと19マイル。

とのこと。

現在位置は、目的地アセンション島の南南東14マイル。北北西へ航行中。今日 日中も追手の中風~順風で、順調に距離を稼いでいます。あと数時間でアセンション島北西岸のジョージタウン近辺に着くでしょう。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/8%C2%B012'17.4%22S+14%C2%B016'22.2%22W/@-8.0364777,-14.5699923,10.85z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-8.204833!4d-14.272833

宮原

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うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第13便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第13便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/19 0309受信)

201610181800 084183S 0132793W SE5=8m Kumori Nami1.5=2m 1630jibe port SE6=8m Sukosi S Ni Fureta Ato73mile @

2016年10月18日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯8度41.83分、西経13度27.93分。南東の風5m/s~8m/s。曇り、波1.2m~2m。1630ジャイブ。ポートタック。南東の風6m/s~8m/s。風向が少し南に振れた。あと73マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約627マイル、目的地アセンション島の南東73マイル。北西へ航行中。今日 日中も追手の中風~順風で、順調に距離を稼いでいます。現地の明朝ランドフォールするでしょう。目的地アセンション島は伊豆大島より少し小さな火山島です。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/8%C2%B041'49.8%22S+13%C2%B027'55.8%22W/@-8.1592179,-14.568258,9z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-8.697166!4d-13.4655

宮原

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2016年10月18日 (火)

うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第12便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第12便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/18 1537受信)

201610180600 091425S 0124782W SE5=7m 2pon Maotte Kumori Nami1.5m Itumo 0000maeni Juuden Suruga Sakuya wa 0530made 12.0V atta issakujitu torituketa ERUMA SYSTEM no kouka nanoka? Ato124mile@

2016年10月18日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯9度14.25分、西経12度47.82分。南東の風5m/s~7m/s。2ポイントリーフ メインセール。ま追手。曇り、波1.5m。いつも0000前に充電するが、昨夜は0530まで12.0Vあった。一昨日 取り付けたERUMA SYSTEMの効果なのか? あと124マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約576マイル、目的地アセンション島の南東124マイル。北西へ航行中。昨晩もま追手の風、順調に距離を稼いでいます。一昨日 取り付けたバッテリー延命装置の効果なのか、昨晩は電圧の降下が少なかったようです。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/9%C2%B014'15.0%22S+12%C2%B047'49.2%22W/@-10.719814,-16.2357257,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-9.2375!4d-12.797

バッテリー延命装置 ERUMA SYSTEM: http://www.eruma.jp/erumatech.html

宮原

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うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第11便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第11便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/18 0314受信)

201610171800 094880S 0120947W SE5=6m ESE wa tuzukazu 2pon starbo main nomi maotte kumori nami1.5m Cabin nai wa 30do Natu Moudo Ato175mile@

2016年10月17日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯9度48.80分、西経12度09.47分。南東の風5m/s~6m/s。東南東の風は続かず。スターボードタック、2ポイントリーフのメインセールのみ。ま追手。曇り、波1.5m。キャビン内は30度、夏モード。あと175マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約525マイル、目的地アセンション島の南東175マイル。北西へ航行中。今日 日中もま追手の風、順調に距離を稼いでいます。今回の航程の3/4を消化しました。大分暑くなったようです。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/9%C2%B048'48.0%22S+12%C2%B009'28.2%22W/@-9.813333,-16.6402496,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-9.813333!4d-12.157833

宮原

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2016年10月17日 (月)

うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第10便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第10便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/17 1541受信)

201610170600 102144S 0113126W SE=ESE 5=6m Kumori Nami1.5m 0400kara ESE Ga Tokidoki Fukihajimeta Maiban Engine Juuden0.5h Wo 2kai Siteiru Ato225mile@

2016年10月17日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯10度21.44分、西経11度31.26分。南東〜東南東の風5m/s~6m/s。曇り、波1.5m。0400から東南東の風が時々吹き始めた。毎晩エンジンで充電0.5時間を2回している。あと225マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約475マイル、目的地アセンション島の南東225マイル。北西へ航行中。昨晩もほぼま追手の風、順調に距離を稼いでいます。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/10%C2%B021'26.4%22S+11%C2%B031'15.6%22W/@-10.357333,-16.0034271,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-10.357333!4d-11.521

宮原

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うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第9便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第9便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/17 0313受信)

201610161800 105692S 0105754W SE5=7m Kumori Nami1=1.5m 2pon Main Nomi Maotte Mou Bouekifuu Nano Darouka Ato273mile@

2016年10月16日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯10度56.92分、西経10度57.54分。南東の風5m/s~7m/s。曇り、波1m~1.5m。メインセール 2ポイントリーフ。メインセールのみ使用、ま追手。もう貿易風なのだろうか? あと273マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約427マイル、目的地アセンション島の南東273マイル。北西へ航行中。今日 日中もま追手の風、順風に戻ったようで、順調に距離を稼いでいます。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/10%C2%B056'55.2%22S+10%C2%B057'32.4%22W/@-10.948666,-15.4414269,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-10.948666!4d-10.959

宮原

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2016年10月16日 (日)

うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第8便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第8便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/16 1529受信)

201610160600 112609S 0102376W SE3=6m 2pon Maotte Main Nomi Kaze Wa Jojoni Yowaku Natteiru Nami1.5m Kumori Mangetu? Miezu Ato318mile@

2016年10月16日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯11度26.09分、西経10度23.76分。南東の風3m/s~6m/s。メインセール 2ポイントリーフ。ま追手、メインセールのみ使用。風は徐々に弱くなっている。波1.5m。曇り。満月? 見えず。あと318マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約382マイル、目的地アセンション島の南東318マイル。北西へ航行中。昨晩もま追手の風、少し弱くなったようですが、順調に距離を稼いでいます。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/11%C2%B026'05.4%22S+10%C2%B023'45.6%22W/@-11.434833,-14.878427,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-11.434833!4d-10.396

宮原

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うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第7便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第7便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/16 0307受信)

201610151800 115928S 0094793W SE5=7m Nami1.5m Kumori Tokuni Henka Nasi Taichou Yosi Ato366mile@

2016年10月15日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯11度59.28分、西経9度47.93分。南東の風5m/s~7m/s。波1.5m。曇り。特に変化なし。体調よし。あと366マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約334マイル、目的地アセンション島の南東366マイル。北西へ航行中。今日 日中もま追手の風で、順調に距離を稼いでいます。今回の航海のほぼ中間点。このペースが続けばあと3日半で到着です。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/11%C2%B059'16.8%22S+9%C2%B047'55.8%22W/@-11.988,-14.2812598,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-11.988!4d-9.798833

宮原

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2016年10月15日 (土)

うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第6便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第6便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/15 1538受信)

201610150600 123142S 0091083W SE5=6m 2pon Maotte Kumori Nami1.5m Cabin Nai 22do=27do Nami No Yure Mo Sukunai Ato414mile@

2016年10月15日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯12度31.42分、西経9度10.83分。南東の風5m/s~6m/s。メインセール 2ポイントリーフ、ま追手。曇り、波1.5m。キャビン内の温度22度~27度。波の揺れも少ない。あと414マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約286マイル、目的地アセンション島の南東414マイル。北西へ航行中。昨晩もま追手の風、順調に距離を稼いでいます。緯度が下がったのと、春になったのとで、ずいぶん暖かく(暑く?)なったようです。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/12%C2%B031'25.2%22S+9%C2%B010'49.8%22W/@-12.523666,-13.6629268,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-12.523666!4d-9.1805

宮原

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うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第5便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第5便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/15 0310受信)

201610141800 130530S 0083160W SE5=6m 2pon Maotte Nami1=1.5m Gogokara Hare Oopai NO2 Fukki NO1 No Print Kiban Wo Tuketa Ato465mile@

2016年10月14日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯13度05.30分、西経8度31.60分。南東の風5m/s~6m/s。メインセール 2ポイントリーフ、ま追手。波1m〜1.5m。午後から晴れ。オートパイロットNo2復帰。No1のプリント基板を付けた。あと465マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約235マイル、目的地アセンション島の南東465マイル。北西へ航行中。今日 日中もま追手の風、やや弱まりましたが順調に距離を稼いでいます。不調だったオートパイロットを修理して、使える物が2台になったようです。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/13%C2%B005'18.6%22S+8%C2%B031'36.0%22W/@-13.0885,-13.0090932,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-13.0885!4d-8.526666

宮原

オートパイロットの中のプリント基板

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2016年10月14日 (金)

うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第4便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第4便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/14 1522受信)

201610140600 134059S 0075541W SE6=7m Nami1=1.5m Kumori Tokini Hare Sail Mattaku Sawarazu Yukikau Fune Nasi Ato515mile@

2016年10月14日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯13度40.59分、西経7度55.41分。南東の風6m/s~7m/s。波1m〜1.5m。曇り、ときに晴れ。セールはまったく触らず。行き交う船なし。あと515マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約185マイル、目的地アセンション島の南東515マイル。北西へ航行中。昨晩もま追手の風で、順調に距離を稼いでいます。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/13%C2%B040'35.4%22S+7%C2%B055'24.6%22W/@-12.0270524,-13.2628608,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-13.6765!4d-7.9235

宮原

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うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第3便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第3便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/14 0310受信)

201610131800 142102S 0071651W SE6=8m 2pon Starbo Maotte Kumori Tokini Hare Nami2=2.5m Tenki Wa Anteisiteiru Ato570mile

2016年10月13日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯14度21.02分、西経7度16.51分。南東の風6m/s~8m/s。メインセール2ポイントリーフ、スターボードタック、ま追手。曇り、時に晴れ。波2m~2.5m。天気は安定している。あと570マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約130マイル、目的地アセンション島の南東570マイル。北西へ航行中。ま追手の風で順調に距離を稼いでいます。インドから帰る東インド会社の帆船もこの風を使ったのでしょうね。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/14%C2%B021'01.2%22S+7%C2%B016'30.6%22W/@-12.2763908,-13.2517339,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-14.350333!4d-7.275166

宮原

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2016年10月13日 (木)

うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第2便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第2便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/13 1522受信)

201610130600 150356S 0063503W SE5=8m 2230jib Makitori 0200 Maotte Juuden0.5h 0430jibe 0600jibe Maotte Ima SE8m Kumori Nami1.5m Ato628mile Funayoi Sukunai@

2016年10月13日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯15度03.56分、西経6度35.03分。南東の風5m/s~8m/s。2230ジブセールを巻取り、0200ま追手。充電0.5時間。0400ジャイブ。0600ジャイブ、ま追手。いま8m/sの風。曇り、波1.5m。あと628マイル。船酔い少ない。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約72マイル、目的地アセンション島の南東628マイル。北西へ航行中。ま追手の風 やや弱いですが着実に距離を稼いでいます。今回は船酔いも軽いようです。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/15%C2%B003'33.6%22S+6%C2%B035'01.8%22W/@-11.8705154,-14.3566653,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-15.059333!4d-6.583833

宮原

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うめぼし航行状況 セントヘレナ島~アセンション島<第1便>

うめぼしから、セントヘレナ島~アセンション島<第1便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/13 0302受信)

201610121800 154271S 0055522W ESE7=9m Sinro313do Main 2pon Jib3bunno1 Quota 1445syukkou 700mile oopai NO1 1jikande Moter Ugokazu NO2mo Fuchou NO3ni Tayotteiru Hare Nami1.5m Ato683mile@

2016年10月12日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯15度42.71分、西経5度55.22分。東南東の風7m/s~8m/s。進路313度。メインセール2ポイントリーフ、ジブセール1/3。クオータリイで帆走。1445に出航。オートパイロットNo1を使用。1時間でモーター動かなくなり、No2も不調。No3に頼っている。晴れ。波1.5m。あと681マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地セントヘレナ島の北西約20マイル、目的地アセンション島の南東681マイル。北西へ航行中。風、天候、波は良いです。オートパイロットが2台不調で最後の1台を使用しています。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/15%C2%B042'42.6%22S+5%C2%B055'31.2%22W/@-12.7035178,-13.6267489,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-15.711833!4d-5.925333

宮原

離れ行くセントヘレナ島

Dsc_1076_r

正面がジェームスタウン
Dsc_1078_r

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2016年10月12日 (水)

今日(10/12)午後、アセンション島へ向けて出航

SIMが不調のようで、eメールはOKですがインターネットにアクセスできないようです。

うめぼしへeメールを送ったら返事が届きました。(日本時間 10/12 1525受信)

資材調達を終え、今日午後、次の目的地アセンション島へ向けて出航するとのことです。

 

> 増田さん

> セントヘレナ到着、お疲れさまでした。

> 揺れない地面を楽しんでいることと思います。

> 送っていただいた記事2通をうめぼし航海ブログへアップしました。

> 追い波による横滑りは大変だったのですね。打撲傷の早い回復を祈ります。

> 碇泊している場所の緯度経度を教えてください。

> 岩崎さんのコメントによれば、セントヘレナは慢性的物資不足で

> 買い物に苦労するようですが、アセンション島航海の資材調達は大丈夫ですか?

> では。

> 宮原

宮原さん

さっそくのアップロードありがとうございます。

打撲傷はほとんどよくなりましたがほんの少し痛みが残っています。

係留場所は

155543S

0054343W

です。黄色い直径2m位のブイが3列×7列くらい設置してあり

5艇くらい係留しています。但し3艇は無人。

隣の1艇はケンとサリーさんでナミビアから来てこれからブラジル

アルゼンチン、フォークランドに行くそうです。

それ以外に個別のブイに3艇ほどヨットがありますがあまり人が

いるようには見えません。

風がよく振れて船がくるくるまわりラダーに巻き付いてこまります。

これまで2度ロープを張りなおしました。

一昨日と昨日買い物をしました。ほぼ調達できたと思います。

確かに青物野菜や果物の種類は多くはありませんがそこそこあります。

パイナップル、リンゴ、ミカン、トマト(地産)、ジャガイモ、玉ねぎ

人参、ハム、サラミ、牛肉、たまご、牛乳、ジュース、ヨーグルト、その他

を買いました。

岩崎さんの記事が読めません。何が不足しているのでしょうか。

飛行場はできたものの運用していないようです。物資は船で運んでくると

思われますが新鮮なものは期待できないと思います。

今日、午前中に出国手続きをして午後出航予定です。

引き続きブログよろしくお願いします。 

増田

うめぼしの碇泊場所: https://www.google.co.jp/maps/place/15%C2%B055'25.8%22S+5%C2%B043'25.8%22W/@-15.9558548,-5.7507892,13z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-15.923833!4d-5.723833

目的地アセンション島Wiki: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E5%B3%B6

 

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2016年10月8日は9時半頃にはジェームス湾に着き・・・

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島の航海状況の続きがeメールで届きました。(日本時間 10/12 0050受信)

2016年10月8日は9時半頃にはジェームス湾に着き10時前に小型ヨット用に準備された黄色のブイにもやうことができました。しばらく船内整理をしているとフェリーサービスというテンダーで送り迎えをしてくれる小舟がきてワーフステップという船着き場まで連れて行ってくれました。そこにポートオーソリティの係官が車で迎えに来てくれていて近くの事務所まで連れて行ってくれました。そこで入港手続きとカスタムの手続きをする中で、セントヘレナにはATMが無く代わりに銀行窓口でキャッシュアドバンスというATMの代行業務をしてくれるということで窓口が開いている土曜日12時までに車で銀行まで連れて行ってくれて150ポンドのお金を引き出すことができました。そして入国費用35ポンド(多分土曜日特別費用)を支払い手続きが終わりました。次にイミグレーションですがこれは土日はポリスが代行しているようでポリスステーションで仮手続きをし月曜日に改めてイミグレーションに行くことになりました。これで今日の手続きは終了です。次にSIMカードを買いに行ったのですが生憎土曜日は午前中の営業で終了しており月曜日にまた出直すことになりました。セントヘレナは英国領の一つの島ですが独自通貨を持ち4500人の人が暮らしている独立国でもあります。断崖絶壁に囲まれた狭い土地に町並みがありそこは昔の建物が多くきれいに整理されています。

2016年10月9日は日曜日ということで店はほとんど閉まっていると聞いていましたので艇の中でゆっくりして午前11時前にVHF無線でフェリーサービスに来てもらうように依頼しました。10分で来ると言う返事でサービス会社役員のジョナサンさんが実際にすぐに迎えに来てくれました。今回はフェリーサービスが充実しているようですのでゴムボートは降ろさないでこのサービスを使うことにしてみました。さっそく水タンク2個、洗濯もの、シャワーセット、ゴミ袋2つを積み込んでいきました。水タンクは船着き場に置きその他のものを持ってシャワールームまで行くとなんと温水が出ます。そこで洗濯をしシャワーを浴びて出かけました。日本ではヨットで島を訪れるとどこでもごみの処理に苦労しますがここではいたるところにゴミ箱が置いてあり自由に捨てることができます。ゴミ箱にはゴミを散らかさないようにという標語まで貼ってあります。ゴミを処理して街中に出てみましたがみごとにすべて博物館も含め閉まっています。開いているのはポリス、プール、バー(飲み屋)だけです。それでも古い建物が並ぶ街並みを散策するのは良いものです。有名なヤコブの階段を登り丘の上の住宅や植生などの景色を眺めながら車道をゆっくりと降りてきました。

セントヘレナ島のジェームスタウンの街並み

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ヤコブの階段

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ナポレオンが住んでいた家
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ケープタウンからセントヘレナへ

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島の航海状況がeメールで届きました。(日本時間 10/12 0039受信)

夜分すみません。SIMを買ったもののインターネット接続で苦労しています。ホームページもほとんど見ることができません。今までに風予報のページ3枚だけ見ることができました。届くかどうかわかりませんが添付ファイル送ります。」

とのことです。航海状況の記事は以下のとおりです。宮原

 

ケープタウンからセントヘレナへ

2016年9月23日(金曜日)の朝8時前にロイヤルケープヨットクラブを出航しました。夜明け前に起きだし腹ごしらえをしてゴミを捨て電気水道の設備を撤収して出航準備を進めました。直前に丁度隣のカタマランのメンバー3人が通りかかったのですぐにヘルプを求めてもやいを解いてもらいました。というのも南東のブローで10mくらいはありそうな風が斜め後ろから吹いていてバックで出航するのにどうしようかと思案しているところでしたので神様が助っ人を出してくれたというくらいの良いタイミングでした。それでも隣の船に少しぶつかりながらの出航になりましたが助っ人のおかげもあり特に問題にはならない程度で済みました。ケープタウンからセントヘレナ島に向けての南大西洋の北西方向1700海里の航海のはじまりです。アフリカ西岸は南大西洋の高気圧の周辺部にあたりいつも南東の風が安定して吹いています。今回もこの風にうまく乗っていけば結構速く13日~14日くらいで行けるのではないかと思っていましたが実際には15泊16日というまずまずの結果になりました。全体的な風の状況ですが風速3mから15m位の間で安定的に吹き続けました。時には13mから15mのブローが数時間続いたり弱い時は3mから5mが半日続いたり一番多かったのは8m前後だと思います。これは風速計の数字ですので今回のように追手の場合は2m位足した10m前後が実際の風速になります。前半は風向は南西から南、南東と振れましたが後半はほとんど南東でした。夜も昼も無風で止まるということは全くなく向かい風になることもなくまた嵐のような荒れた突風もなくそういう意味では恵まれた風だったと言えます。南西の風のときはアビームで走りましたがそれ以外のときがほとんどでクオーターから真追手の間で走りました。真追手になるとジブがシバーしてときどきステーに当たってガーンと音がしますしジブセールも痛みますので巻き取ってしまうことがほとんどでした。次に波の状況ですが波高2mから3mのうねりが南側から押し寄せてきます。北西に向かっていますので波は後ろや斜め後ろから来て船を追い越して行きます。斜め後ろから大きな波が来ると船は斜めに傾きながら切り上がって行きますので進んでいる方向が大きく右に左にと曲がりそのたびにオートパイロットが激しく動いて舵を切りながら針路を調整します。特に前半は南氷洋から来る波がいろいろな方向から来るためか船の揺れが大きくしかも時々真横に横滑りします。船のスターンがバウを中心にして真横に急激に横滑りするのです。これが起きると横向きに大きな加速度Gが働き危険なことがあります。GPSマップやレーダーモニターのように横向きアームに乗っている装置がいきなり動いてきて壁にガーンとぶち当たります。このパンチで頭を殴られたりしたら大変なことになります。また体もしっかり固定していないと吹き飛ばされます。私も油断をして階段の途中で両手を使って作業をしているときに急にこの横滑りに会い体を飛ばされガスレンジの上に背中から倒れ込んでしまいました。幸い重症にはなりませんでしたが強烈な打撲傷を負い10日経ってもまだ肺のあたりに痛みが残っています。ベッドで寝ていても両側を囲んでいないと滑り落ちてしまいます。コクピットの道具箱の下に入れているステンレス製の燃料タンクも動いてハルにぶつかりましたので急きょロープで縛って固定しました。航海も後半になると波の性質がよくなったのかどうかわかりませんがこの横滑りもあまり強くなくなってきました。温度変化ですが航海の最初の数日はコクピットに出ると厚手の防寒着を重ねて着ていても頬が刺すように冷たく手の指はかじかんで足の指は靴下3枚に長靴を履いても冷たいままでした。同じ大西洋の風でも日を追うごとに少しずつ温かくなりセントヘレナに着くころには20℃から24℃くらいあり軽いウィンドブレーカ1枚あれば十分な温かさでした。また航海の後半は曇り空が続きました。この航海で一番頑張ってくれたのはオートパイロットだと思います。28日13mから15mの風で波も3m位あり時々波しぶきがコクピットの中に入ってくる状況で海水で濡れたオートパイロットNO1が不調になり、交換したNO2も数時間で不調になり、最後のNO3が頑張ってくれたおかげで無事に到着できました。次に頑張ってくれたのは風力発電機です。昼夜問わずによく回って発電してくれました。それでも昼間太陽の日照時間が短いと充電不足で夜半過ぎると電圧が12Vを切ってきます。エンジンによる充電30分間を夜に1回から2回行うことがよくありました。今回の航海全体でのエンジン稼働は11.5時間でそのうち10時間は充電のためでスクリューを回さずに稼働させました。燃料は18リットル使用しました。常時電気を使っているのはオートパイロット、GPSマップ(FUSO NF-882)、AIS、冷蔵庫で夜間はこれに加えて航海灯を点けます。その次に頑張ったのは2ポイントリーフしたメインセールとそれを支えたマストとジャイブプリベンダー、その次はAISとそれを表示したパソコンという感じでしょうか。遠洋に出てしまうと目視ウォッチはほとんどせずにAISに表示される大型船のみになります。今回も昼夜問わずAISによるウォッチに頼りました。しかし後半はこのAISに表示される船もほとんどありませんでした。船内食はジャガイモ、ニンジン、玉ねぎ、トマト、リンゴを煮た野菜スープをベースに乾麺(スパゲッティ、ビーフン、中華めん)や缶詰(ビーフカレー、スパゲティソース、ツナ、コンビーフ、その他)などをときどきによってトッピングとしていれて食べました。また果物、ヨーグルト、ハム、青野菜なども良く食べました。しかし、初めの2日間は船酔いであまり食欲がでませんし、後半は運動不足も重なり量的には多くはなかったと思います。また野菜ジュースやスポーツ飲料も良く飲みました。

 

 

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2016年10月 9日 (日)

うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第31便>上陸

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第31便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/9 0005受信)

Jyouriku Tetuduki Wa Umaku Itta. SIM Card Wo Kaenakatta Getuyoubi Ni Saichousen. Hokani Mondai Nasi.

上陸手続きはうまくいった。SIMカードを買えなかった。月曜日に再挑戦。他に問題なし。

とのこと。

無事セントヘレナ島に上陸しました。月曜日にSIMカードを買ったら、詳細な話が現地から直接アップされると思います。

宮原

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2016年10月 8日 (土)

うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第30便>無事到着❕

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第30便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/8 1909受信)

1000 Kiroi Buoy Ni Moyaiwo Torimasita Tetudukiwa Korekaradesu Arigatougozaimasita

2016年10月8日1000(UTC:世界標準時=日本時間-9H)黄色ブイに舫をとりました。手続きはこれからです。ありがとうございました。

とのこと。

無事セントヘレナ島に到着したようです。詳細は後刻アップされると思います。

宮原

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うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第29便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第29便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/8 1513受信)

201610080600 155941S 0053004W ESE5m 4.4kt De 53mile Hasitta Juuden0.5h 3kai Kumori Nami2m Ato 14mile Toutan Wo Mawatta Atono Kyori 4mile Fueta Doyoubi De Yakusyo Ga Aiteiruto Iiga

2016年10月8日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯15度59.41分、西経5度30.04分。東南東の風5m/s、4.4ノットで53マイル走った。充電0.5時間、3回。曇り。波2m。あと14マイル、島の東端をまわったあとの距離4マイル増えた。土曜日で役所が開いているといいが。

とのこと。

現在位置は、目的地セントヘレナ島の東南東約8マイル。島の東端を回って北岸のジェームスタウン近辺に着けるようです。次の便は着岸の報せだと思います。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/15%C2%B059'24.6%22S+5%C2%B030'02.4%22W/@-15.9678871,-5.7367058,12z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-15.990166!4d-5.500666

宮原

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うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第28便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第28便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/8 0314受信)

201610071800 163845S 0045383W Gozen SE7=8m 5.2kt Gogo SE6=7m 4.6kt Kumori Nami2m 2pon Main Nomi Ato62mile@

2016年10月7日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯16度38.45分、西経4度53.83分。午前、南東の風7m/s~8m/s、5.2ノット。午後、南東の風6m/s~7m/s、4.6ノット。曇り、波2m。2ポイントリーフメインセールのみ。あと62マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地ケープタウンの北西約1680マイル、目的地セントヘレナ島の南東62マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中です。風は追手の順風。あと62マイル。今日、日中も約60マイル稼ぎました。順調に目的地に近づいています。目的地セントヘレナ島は伊豆大島より少し大きな火山島なので、現地の明日夜明けにランドフォールするでしょう。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/16%C2%B038'27.0%22S+4%C2%B053'49.8%22W/@-20.7555068,-6.7099106,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-16.640833!4d-4.897166

セントヘレナ島 Wiki: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%98%E3%83%AC%E3%83%8A

宮原

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2016年10月 7日 (金)

うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第27便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第27便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/7 1512受信)

201610070600 171905S 0040969W SE8m=ESE9m 2pon Main Nomi Kinou Kara Rigu Sawarazu Kumori Nami2.5m Juuden0.4h 3kai Ato121mile@

2016年10月7日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯17度19.05分、西経4度09.69分 南東の風8m/s〜東南東の風9m/s。2ポイントリーフメインセールのみ。昨日からリグ触らず。曇り、波2.5m。充電0.4時間、3回。あと121マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地ケープタウンの北西約1620マイル、目的地セントヘレナ島の南東121マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中です。風は追手の順風。セールは昨日からずっと同じセッティングのまま。あと121マイル。昨夜も約60マイル稼ぎました。順調に目的地に近づいています。このペースが続けば現地の明朝、目的地ランドフォールの見込みです。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/17%C2%B019'03.0%22S+4%C2%B009'41.4%22W/@-21.1341073,-2.2059339,6z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-17.3175!4d-4.1615?hl=ja

宮原

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うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第26便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第26便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/7 0305受信)

201610061800 180312S 0032577W Gozen SE6=7m 5kt Gogo SE5=6m 4.4kt 2pon Main Nomi Maotte Nami2.5m Yure Mo Ookikunaru Kumori Tuzuku Ato182mile@

2016年10月6日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯18度03.12分、西経3度25.77分。午前、南東の風6m/s~7m/s、5ノット。午後、南東の風5m/s~6m/s、4.4ノット。2ポイントリーフのメインセールのみ、ま追手。波2.5m。揺れも大きくなる。曇り続く。あと182マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地ケープタウンの北西約1560マイル、目的地セントヘレナ島の南東182マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中です。風は午後やや弱まりましたが、ずっとま追手。今日、日中は約60マイル稼ぎました。順調に目的地に近づいています。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/18%C2%B003'07.2%22S+3%C2%B025'46.2%22W/@-25.143339,-3.9061505,5.31z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-18.052!4d-3.4295?hl=ja

宮原

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2016年10月 6日 (木)

うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第25便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第25便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/6 1510受信)

201610060600 184122S 0024172W SE6=8m Fukituzuku 2pon Main Nomi Maotte 2130 To 2420 Ni Jibe Juudenkisou0.5h 2kai Kumori Nami1.5m Yure Sukunai Ato238mile

2016年10月6日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯18度41.22分、西経2度41.72分。南東の風6m/s~8m/sが吹き続く。2ポイントリーフのメインセールのみ、ま追手。2130と2420にジャイブ。充電機走0.5時間 2回。曇り、波1.5m、揺れ少ない。あと238マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地ケープタウンの北西約1500マイル、目的地セントヘレナ島の南東238マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中です。風は追手、順風で、昨夜は約60マイル稼ぎました。この調子が続けば日曜日には目的地近くへ届きそうです。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/18%C2%B041'13.2%22S+2%C2%B041'43.2%22W/@-22.2272317,-6.6943615,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-18.687!4d-2.695333?hl=ja

宮原

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うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第24便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第24便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/6 0637受信)

Test201610052130
201610051800 192357S 0020084W

テスト2016年10月5日2130発信
2016年10月5日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯19度23.57分、西経2度00.84分。

とのこと。

2016年10月5日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の定時連絡が予定時刻に届かなかったので欠信と思っていたら、この便が届きました。イリジウム通信が不調なのかもしれません。(電力不足? 機器故障?)
2016年10月5日1800(UTC)の現在位置は、出港地ケープタウンの北西約1450マイル、目的地セントヘレナ島の南東約300マイル。今日の日中は約50マイル進みました。着実に目的地へ近づいています。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/19%C2%B023'34.2%22S+2%C2%B000'50.4%22W/@-22.2268785,-8.5179113,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-19.392833!4d-2.014?hl=ja

宮原

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2016年10月 5日 (水)

うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第23便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第23便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/5 1502受信)

201610050600 200761S 0012519W 2300 SE5=6m 0400 SE7m 2pon Han Jib Juudenkisou0.5h 2kai Kumori Kion20do Ima SE8m Ato351mile @

2016年10月5日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯20度07.61分、西経1度25.19分。南東の風5m/s~6m/s。0400南東の風7m/s。メインセール2ポイントリーフ、ジブは1/2。充電機走0.5時間 2回。曇り、気温20度C。いま南東の風8m/s。あと351マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地ケープタウンの北西約1400マイル、目的地セントヘレナ島の南東約351マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中です。風は方向良し、明け方より徐々に強くなり今日は良い風になりそうです。昨夜稼いだ距離は約50マイルでした。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/20%C2%B007'36.6%22S+1%C2%B025'54.0%22W/@-22.3792532,-7.5840148,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-20.126833!4d-1.431666?hl=ja

宮原

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うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第22便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第22便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/5 0302受信)

201610041800 203805S 0004225W Gozen SSE=SE4=6m 2pon Jib Full 26.6mile 4.4kt Kumori Gogo SE2=4m 18.5mile Hare To Kumori Uneri1.0m Nami Sukunaku Yure Osamatta Kesa20do Samusa Saru Ato400mile@@@

2016年10月4日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯20度38.05分、西経0度42.25分。午前、南南東~南東の風4m/s~6m/s。メインセール2ポイントリーフ、ジブはフルセール。26.6マイル。4.4ノット。午後、南東の風2m/s~4m/s.18.5マイル。晴れと曇り。うねり1m、波すくなく揺れおさまった。今朝20度C、寒さ去る。あと400マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地ケープタウンの北西約1350マイル、目的地セントヘレナ島の南東約400マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中です。風の方向は悪くないのですが弱く、今日の日中に稼いだ距離は45マイルでした。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/20%C2%B038'03.0%22S+0%C2%B042'15.0%22W/@-23.8871877,-3.3408894,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-20.634166!4d-0.704166?hl=ja

宮原

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2016年10月 4日 (火)

うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第21便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第21便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/4 1507受信)

201610040600 210459S 0000264W SE2m 2230kisou0.5h 0315 SSE5m Jibe Port He Kisou0.5h Kumori Higasasazu Kaze Yowaku Denki Tarinai Ato445mile

2016年10月4日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯21度04.59分、西経0度02.64分。南東の風2m/s。2230機走0.5時間。0315 南南東の風5m/s。ポートタックへジャイブ。機走0.5時間。曇り、陽がささず。風弱く、電気足りない。あと445マイル。

とのこと。

10月3日1800UTCの連絡がなく少し心配しましたが、10月4日0600UTCの現在位置は、出港地ケープタウンの北西約1300マイル、目的地セントヘレナ島の南東約445マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中です。子午線0度を越えて、経度が西経になりました。風が弱く、デイラン80マイルと、順調な日の約2/3に落ちています。風力発電機が不調なのか電力不足のようです。前回の連絡が欠けたのは電力不足のせいかもしれません。燃料節約のために、機走充電は目的地が近づくまで控え目にしているようです。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/21%C2%B004'35.4%22S+0%C2%B002'38.4%22W/@-23.8378076,-4.8340392,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-21.0765!4d-0.044?hl=ja

宮原

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2016年10月 3日 (月)

うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第20便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第20便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/3 1509受信)

201610030600 215690S 0005201E SE4=5m 2pon 4kt Maotte Nami2m Kumori Ato520mile 0400juuden kisou0.5h Ondo19do @

2016年10月3日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯21度56.90分、東経0度52.01分。南東の風4m/s~5m/s。2ポイントリーフ、4ノット、ま追手。波2m。曇り。あと520マイル。0400充電機走0.5時間。温度19度C。

とのこと。

現在位置は、出港地ケープタウンの北西約1220マイル、目的地セントヘレナ島の南東約520マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中。風が少し弱くなりましたが、順調に距離を稼いでいます。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/21%C2%B056'54.0%22S+0%C2%B052'00.6%22E/@-21.948333,-8.0980165,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-21.948333!4d0.866833?hl=ja

宮原

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うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第19便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第19便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/3 0309受信)

201610021800 223130S 0012991E Gozen ESE6=7m Gogo SE5=4m Kumori Tokidoki Hare Nami2m 2pon No Mama@

2016年10月2日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯22度31.30分、東経1度29.91分。午前、東南東の風6m/s~7m/s。午後、南東の風5m/s~4m/s。曇り時々晴れ。波2m。2ポイントリーフののまま。

とのこと。

現在位置は、出港地ケープタウンの北西約1160マイル、目的地セントヘレナ島の南東約580マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中。順調に距離を稼いでいます。今回の行程の約2/3を消化しました。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/22%C2%B031'18.0%22S+1%C2%B029'54.6%22E/@-28.3324044,0.1361953,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-22.521666!4d1.4985?hl=ja

宮原

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2016年10月 2日 (日)

うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第18便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第18便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/2 1512受信)

201610020600 230453S 0021251E SE8=10m Antei Site Iru Kumori 2pon Main Nomi Cabin Ondo18do Daibu Atatakaku Nattekita Nami3m Yokosuberi No Yure Ookii@

2016年10月2日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯23度04.53分、東経2度12.51分。南東の風8m/s~10m/s、安定している。曇り。2ポイントリーフのメインセールのみ。キャビン温度18度C、だいぶ暖かくなってきた。波3m。横滑りの揺れ大きい。

とのこと。

現在位置は、出港地ケープタウンの北西約1100マイル、目的地セントヘレナ島の南東約620マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中。ほぼま追手の安定した風で、順調に距離を稼いでいます。緯度が下がって暖かくなったようです。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/23%C2%B004'31.8%22S+2%C2%B012'30.6%22E/@-26.5624929,1.697265,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-23.0755!4d2.2085?hl=ja

宮原

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うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第17便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第17便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/2 0303受信)

201610011800UTC 234389S 0030215E 0630ni Jibe Starbo He Sinro313 Hobo Maotte Gozen SE10=13m kumori sukosi ame Gogo SE8=10m kumori tokidoki hare Nami3m ato679mile@@

2016年10月1日1800(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯23度43.89分、東経3度02.15分。0630にジャイブしスターボードタックへ。進路313度。ほぼま追手。午前、南東の風10m/s~13m/s。曇り少し雨。午後、南東の風8m/s~10m/s。曇り時々晴れ。波3m。あと679マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地ケープタウンの北西約1040マイル、目的地セントヘレナ島の南東約679マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中。ほぼま追手の風ですが、順調に距離を稼いでいます。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/23%C2%B043'53.4%22S+3%C2%B002'09.0%22E/@-21.3369168,-6.4124137,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-23.7315!4d3.035833?hl=ja

宮原

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2016年10月 1日 (土)

うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第16便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第16便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/1 1436受信)

201610010600 243179S 0040849E 0000ni Autpilot Fuchou NO2 Ni Koukan 0500 Autpilot Fuchou NO3 Ni Koukan SE10=15m Kumori Namiga Autpilot Wo Chokugeki Siteiru @

201610010600UTC 242781S 0035618E Kongo UTC0600 To 1800 Ni Sousin

2016年10月1日0600(現地時間=日本時間-7H)の現在位置は南緯24度31.79分、東経4度08.49分。0000にオートパイロット不調なのでNo2に交換。0500にオートパイロット不調なのでNo3に交換。南東の風10m/s~15m/s。曇り。波がオートパイロットを直撃している。

2016年10月1日0600(UTC:世界標準時=日本時間-9H)の現在位置は南緯24度27.81分、東経3度56.18分。今後UTC0600(日本時間1500)とUTC1800(日本時間 翌日0300)に送信

とのこと。

2016年10月1日0600(現地時間=日本時間-7H)の現在位置は、出港地ケープタウンの北西約980マイル、目的地セントヘレナ島の南東約760マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中。強めのま追手の風で追い波がオートパイロットを直撃しているせいか、オートパイロットがNo1, No2が相次いで不調になったようです。

2016年10月1日0600(現地時間=日本時間-7H)の現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/24%C2%B031'47.4%22S+4%C2%B008'29.4%22E/@-28.1908577,0.4500941,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-24.529833!4d4.1415?hl=ja

艇の位置が西進し、経度が東経4度前後になったので、現地時間を南アフリカ標準時=日本時間-7HからUTC:世界標準時=日本時間-9Hに切り換えました。今後UTC0600(日本時間1500)とUTC1800(日本時間 翌日0300)に定時連絡が届きます。

2016年10月1日0600(現地時間=日本時間-9H)の現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/24%C2%B027'48.6%22S+3%C2%B056'10.8%22E/@-24.4635,-5.0285104,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-24.4635!4d3.936333?hl=ja

宮原

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うめぼし航行状況 ケープタウン~セントヘレナ島<第15便>

うめぼしから、ケープタウン~セントヘレナ島<第15便>がイリジウムメールで届きました。(日本時間 10/1 0109受信)

201609301800 250198S 0045953E SE7=9m 2do Jibe Maotte Usiro Karano Nami 3m Ni Aorare Yokuyureru Hare Ato811mile@

2016年9月30日1800(現地時間=日本時間-7H)の現在位置は南緯25度01.98分、東経4度59.53分。二度ジャイブ。ま追手。後ろからの波3mにあおられ良く揺れる。晴れ。あと811マイル。

とのこと。

現在位置は、出港地ケープタウンの北西約930マイル、目的地セントヘレナ島の南東約811マイル。ナミビアの西岸沖を北西へ航行中。ま追手の風に追い波で少し苦労しているようですが、順調に距離を稼いでいます。

現在位置: https://www.google.co.jp/maps/place/25%C2%B001'58.8%22S+4%C2%B059'31.8%22E/@-23.1677836,-2.8960229,5z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-25.033!4d4.992166?hl=ja

宮原

 

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